ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ?

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਘਰੇਲੂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਹਾਲੀਆ ਸਨਪਾਵਰ ਸਰਵੇਖਣ1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 40% ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, 70% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਚਾ ਘਰ ਦੇ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਘਟੀਆਂ ਨੈੱਟ ਮੀਟਰਿੰਗ ਦਰਾਂਸਥਾਨਕ, ਸਾਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ 40% ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਸਵੈ-ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਆਊਟੇਜ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲਾਰੈਂਸ ਬਰਕਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੋਲਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰ 17% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ

ਵਾਰੰਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਵਾਰੰਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਰੰਟੀਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਐਨਫੇਸ ਆਈਕਿਊ ਬੈਟਰੀ 10 ਸਾਲਾਂ ਜਾਂ 7,300 ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ।

ਸੋਲਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਸਨਰਨਕਿਹਾਬੈਟਰੀਆਂ 5-15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 20-30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ ਚੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ LG ਅਤੇ Tesla ਉਤਪਾਦ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, 60% ਜਾਂ 70% ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਕੁਝ ਖਾਸ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੋ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜ,ਫੈਰਾਡੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਓਵਰਚਾਰਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੱਗ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 100% ਅਤੇ 100% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਛਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫੈਰਾਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਮੁਫ਼ਤ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ ਨੂੰ ਫਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਫੈਰਾਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਲੀ-ਆਇਨ ਸ਼ਟਲਲਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੀ-ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਲੈਬਾਰਟਰੀ (NREL) ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਠੰਢੀ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਪਰ ਗੈਰ-ਜ਼ੀਰੋ ਖ਼ਤਰਾ) ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂਚ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

NREL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

NREL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੜੀਵਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰਾ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ 24 ਵੋਲਟ ਦਾ ਕੁੱਲ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NREL ਨੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।

NREL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਅਕਸਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ (ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਿਲਡਅੱਪ), ਢੁਕਵੇਂ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। NREL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।